Jakarta (ANTARA) – BMW Group sedang merancang pusat daur ulang sel sel kendaraan elektrik, yang disebut Cell Recycling Competence Centre (CRCC), pada Kirchroth, Bavaria, Jerman.
Menurut siaran pers yang dimaksud disiarkan pada laman resmi perusahaan pada Rabu (27/11), sarana yang disebutkan akan menerapkan serangkaian "daur ulang langsung."
Proses yang dimaksud memungkinkan bahan sisa dari produksi sel akumulator juga seluruh sel akumulator dibongkar secara mekanis menjadi komponen-komponen.
Bahan baku yang mana dihasilkan pada proses daur ulang akan digunakan kembali di produksi percontohan sel akumulator di Battery Cell Competence Centres milik perusahaan.
"Kami menciptakan siklus tertutup untuk sel baterai," kata SVP Produksi Baterai BMW AG Markus Fallböhmer.
Bahan baku sel sel seperti litium, kobalt, grafit, mangan, nikel, dan juga tembaga merupakan salah satu faktor biaya utama di produksi sel.
"Daur ulang secara langsung akan membantu menurunkan biaya untuk lini percontohan sel akumulator kami," kata Fallböhmer.
Baca juga: Mercedes menerbitkan pabrik daur ulang penyimpan daya pertama
Tidak seperti metode konvensional, di daur ulang secara langsung substansi baku dari sel penyimpan daya tidaklah dikembalikan ke keadaan semula, tetapi secara langsung dimasukkan kembali ke di siklus produksi sel.
Pengaplikasian metode ini menghilangkan pemrosesan kimia atau termal, serangkaian yang umum dijalankan juga membutuhkan sejumlah energi.
Metode daur ulang dengan segera dikembangkan oleh para ahli BMW Group di dalam Pusat Kompetensi dalam Munich serta Parsdorf.
Baca juga: VinFast gandeng Marubeni daur ulang sel kendaraan listrik bekas
BMW Group menginvestasikan dana sekitar 10 jt euro untuk pengerjaan Pusat Kompetensi baru. Pekerjaan pemasangan di binaan yang dimaksud dijadwalkan dimulai pada paruh kedua tahun 2025.
Di CRCC yang dimaksud baru, metode daur ulang yang disebutkan akan diterapkan pada skala yang mana lebih banyak besar dengan target material sel penyimpan daya pada kisaran tonase menengah-dua digit dapat didaur ulang per tahun.
CRCC baru, yang digunakan mencakup area seluas 2.200 meter persegi, akan diintegrasikan ke pada perluasan kompleks yang digunakan telah ada dalam kawasan sektor Kirchroth-Nord, dekat Straubing.
Tenaga listrik dari sel yang mana dibuang akan ditangkap di sistem penyimpanan energi ke pada kompleks lalu digunakan untuk mengoperasikan sistem daur ulang.
Hak berhadapan dengan kekayaan intelektual untuk metode daur ulang sepenuhnya dimiliki oleh BMW Group.
Sementara itu, Pusat Kompetisi akan dibangun serta dioperasikan oleh Encory GmbH, usaha patungan BMW Group juga Interzero Group. Sekitar 20 pendatang akan dipekerjakan pada Pusat Kompetensi yang tersebut baru.
Baca juga: Tianeng Group siap bangun infrastruktur daur ulang akumulator di dalam Indonesia
Baca juga: Bosch hadirkan cara lebih banyak aman untuk daur ulang akumulator kendaraan listrik
Artikel ini disadur dari BMW bangun pusat daur ulang sel baterai di Bavaria, Jerman
